Was machst du neben der Tätigkeit bei uns?
Neben meiner Tätigkeit bei der AES/ADE bin ich noch als Rennfahrerin aktiv. Außerdem bin ich selbstständig und führe eine Textilveredelung und Werbetechnik. Dadurch kann ich meine Leidenschaft für den Motorsport mit meiner unternehmerischen Tätigkeit verbinden und habe einen abwechslungsreichen Arbeitsalltag.

Was macht bei deiner täglichen Arbeit am meisten Spaß?
Am meisten Spaß macht mir der Kontakt mit den Teilnehmerinnen und Teilnehmern. Es ist schön zu sehen, wie sie im Laufe des Trainings sicherer werden und am Ende mit einem guten Gefühl nach Hause fahren.

Woher kommt deine Begeisterung für Autos bzw. für das Rennfahren?
Autos haben mich schon immer fasziniert – Meine Begeisterung für Autos und den Rennsport kommt durch meinen Bruder. Er hat mich schon früh an den Motorsport herangeführt, sodass ich bereits mit fünf Jahren angefangen habe, Kart zu fahren. Seitdem begleiten mich der Motorsport und die Faszination für Geschwindigkeit, Technik und das stetige Weiterentwickeln bis heute.

Schaust du Formel 1 bzw. beschäftigst du dich damit?
Ja, ich verfolge die Formel 1 gerne und finde es spannend, wie viel Technik, Strategie und Teamarbeit dahinterstecken. 


Wo verbringst du am liebsten deine Freizeit?
Am liebsten verbringe ich meine Freizeit draußen – sei es in der Natur, beim Sport oder mit Freunden.


Welche Hobbys hast du und teilst du die eventuell mit Kolleginnen und Kollegen?
Zu meinen Hobbys gehören Autofahren/Motorsport, Sport und Reisen. Wenn sich die Gelegenheit ergibt, tausche ich mich auch gerne mit Kolleginnen und Kollegen über gemeinsame Interessen aus oder unternehme etwas mit ihnen.

Einmal rückblickend. Was war deine aufregendste, schönste oder kurioseste Situation?

Oh. Da hab ich sehr sehr viele. Ein Highlight ist natürlich immer, wenn Vereine wie der FCI oder FC Bayern kommen. Auch die Damenmannschaften der Vereine waren schon da. Das ist natürlich immer was Besonderes. Aber trotzdem ist jede Veranstaltung für sich immer spannend. Man hat immer mit positiv gestimmten Menschen zu tun. Das macht es schon zu etwas ganz Besonderen.

Eine kuriose Geschichte ist, dass einmal ein durchaus bekannter Sportler, den wir hier nicht näher nennen wollen, das Funkgerät aus dem Auto geworfen hat. Dieser hat dann auch direkt die „Rote Karte“ vom Instruktor bekommen und wurde vom weiteren Fahrerlebnis ausgeschlossen. Nach dem Kurs hat er sich jedoch bei allen Teilnehmern entschuldigt und das nächste Essen auf sich genommen. 
 
Faszinierend ist auch, dass insbesondere Männer oftmals einen Fahrstil an den Tag legen, von dem sie sich dann selbst übergeben müssen.
 
Und toll ist immer, wenn Sonderfahrzeuge wie bspw. der Ur-Quattro oder andere Rennfahrzeuge auf der Strecke sind.

Nochmal zurück zu den Männern. Nach deiner langjährigen Erfahrung. Was denkst du – wer sind die besseren Autofahrer? Männer oder Frauen?
Ich glaube, dass kann man gar nicht richtig sagen. Aber es ist tatsächlich so, dass Männer oftmals denken, sie wären gute Autofahrer und Frauen sich völlig unterschätzen. Die Frauen wachsen dann richtig mit dem Kurs und gehen voller Freude aus dem Kurs. Männer werden dann teilweise von ihren nicht ganz so gut ausgeprägten Fahrskills eingebremst oder es wird ihnen übel. 

Es gab tatsächlich mal eine Challenge, bei der zwei Ehepaare teilgenommen und sich die Männer und Frauen zusammengetan haben. Die Frauen haben dann den kleinen Wettbewerb für sich entscheiden können. Das führte auch zu ungläubigen Gesichtern. 
 
Also lautet der Appell an die Frauen, unbedingt mal teilzunehmen? 

Ja, es ist wirklich jede Teilnehmerin rausgegangen, hat ihre Angst überwunden, war wirklich happy und würde sofort wiederkommen. 

Du hast gesagt, du bist „autoaffin“, also bist du privat auch ein Auto-Fan?

Ja absolut. Ich bin immer Audi gefahren – A4, A3, etc. Aber ich hab zuhause auch einen alten restaurierten VW Käfer Cabrio. Das macht mir richtig Spaß und ich nutze auch jede freie Minute wenn das Wetter passt, dass ich mit diesem Auto unterwegs bin. Der Käfer hat sogar Porsche-Cup-Felgen drauf. Darf ich ja alles sagen oder? Wir bleiben ja im Konzern von den Marken her.